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壳牌可耐压F220齿轮油Shell Omala F Oil优质工业齿轮润滑油
2014-8-11
来源:未知
点击数: 1670          作者:未知
  • 壳牌可耐压F220齿轮油Shell Omala F Oil优质工业齿轮润滑油

    ,无铅和 极压齿轮润滑油,主要针 对重载工业齿轮而设计。该产品 具有的高承载能力和抗磨性能保证其在齿轮和其他工业应用中有优异的表现。壳牌可耐压F由高粘 度指数的溶剂精炼基础油和精选的硫一磷添加剂调合面成,能提供 比含铅齿轮油更好的抗极压性能。

    壳牌可耐压F通过Flender AG的正式认可。

    应用
    ·壳牌可耐压F齿轮油Shell Omala F Oil钢齿轮传递系统
    ·需要全 极压特性的工业齿轮装置·轴承·循环和飞溅润滑系统,壳牌可耐压F不能用 于汽车的双曲线齿轮,此情况 应选用壳牌施倍力齿轮油系列产品。

    性能特征
    ·壳牌可耐压F齿轮油Shell Omala F Oil优秀的 负载传递能力和抗磨性能,有效减 少在钢和铜组件上的轮齿和轴承的磨损。·杰出的 氧化和热稳定性。能承受高热负荷,抵抗油 泥和其他有害氧化产物的生成。即使在 某些工况下整体油温高达100℃,也能保 持很长的使用寿命。·有效阻止腐蚀。在有水 和固体污染物条件下,也能很 好的保护钢和铜组件。·无铅:为操作员所接受,使用更安全。·较宽的粘度:满足多 种不同工况和苛刻工业条件下的使用需要。·优异的抗微点蚀特性:萁抗微点蚀性能优异,为业界之标准。可降低 齿面损坏造成的齿轮过早破坏的风险。·很强的分水性能:壳牌可耐压F有优秀 的分水性能水份能很容易的从润滑系统中排出。(水能显 著地加快齿轮和轴承的表面疲劳,并能促 进内表面的铁腐蚀。因此应 尽量避免水污染,而在发生水污染后,则应该 及时的进行排除。)

    负载能力
    试验测得壳牌可耐压F的负荷 传递能力要显著地优于含铅齿轮油。它能使 轮齿齿面磨损减少,尤其是 在高负荷条件下更为明显。以下是壳牌可耐压F220的典型试验结果。

    换油程序
    在换油时.应谨遵 下列程序和注意事项.作为基本原则.使用了 一段时间的油品应当彻底更新.为达到最佳效果,不要将壳牌可耐压F与其他油品混合使用。齿轮箱 彻底排空齿轮箱中的旧油,并进行内部检查。人工清 理所有淤积油泥,用新油冲洗齿轮箱。注入并 充满粘度合适的壳牌可耐压F。齿轮系统排空旧油。用泵抽 取可维持管路中的油循环所需的最小油量的壳牌可耐压F,使其在系统中循环。尽可能 冲洗所有管路和盲点,尽可能使用热油。不要仓促加满新油,除非仔 细的检查表明润滑系统包括过滤器,排油道 和油箱均无污染,才可重 新注满粘度合适的壳牌可耐压F润滑油。如果检 查结果不令人满意.则需重复整个过程。要往含 铅齿轮油中加注新油(壳牌可耐压F润滑油)要严格 按照以上提及的程序进行检查。如果检 查表明系统足够清洁,则在遵 守下列措施的情况下可将壳牌可耐压F注入已 有旧油的系统中
    1少量多 次的逐渐将新油加入系统中 而不是 偶然大量的添加新油。
    2在加入 新油后的头三个月内,要定期检查系统,特别是 过滤器的清洁性。

    壳牌可耐压F

    220

    320

    460

    运动粘度
    40℃ cSt
    100℃ cSt

    220
    19.4

    320
    25.0

    460
    30.8

    粘度指数

    100

    100

    97

    密度1 5℃ kg/I

    0.899

    0.903

    0.904

    闪点(PMCC) ℃

    199

    202

    204

    倾点 ℃

    -18

    -18

    -9

    典型数据

     


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